2025年3月31日，美國石油協(xié)會（API）與國際潤滑劑標準化及認證委員會（ILSAC）聯(lián)合發(fā)布的API SQ/ILSAC GF-7汽油機油標準，標志著全球潤滑油行業(yè)進入技術(shù)升級與環(huán)保約束并重的新階段。這一變革既是應對汽車保有量攀升、排放法規(guī)趨嚴的必然選擇，也是適配渦輪增壓直噴（TGDI）、混合動力等先進發(fā)動機技術(shù)的關(guān)鍵舉措。

創(chuàng)新突破，潤滑未來新動力！

技術(shù)亮點

1、燃油經(jīng)濟性增強，助力節(jié)能減排

新標準嚴格優(yōu)化潤滑油的低摩擦特性，使燃油經(jīng)濟性提升至新高度，節(jié)油率達到4.8%。這不僅能有效降低油耗，還能幫助汽車制造商滿足日益嚴苛的節(jié)能環(huán)保法規(guī)，實現(xiàn)更長續(xù)航與更低排放。

2、強化清潔抗磨，兼容混動低粘

隨著混合動力技術(shù)的普及及低粘度潤滑油的推廣，發(fā)動機面臨更高的磨損風險與沉積物挑戰(zhàn)。新一代油品采用更先進的清凈分散技術(shù)，清潔性、抗磨性提升17%，顯著提高活塞清潔性，增強抗磨損性能，有效延長發(fā)動機壽命。

3、極寒環(huán)境下依然高效流動

低溫環(huán)境往往是潤滑油性能的嚴峻考驗。新標準進一步優(yōu)化了低溫流動性能，提升了33%，使油品在極寒環(huán)境下依舊保持優(yōu)異流動性，確保發(fā)動機快速啟動并獲得及時潤滑，減少冷啟動磨損。

4、持續(xù)全周期低速早燃保護

低速早燃（LSPI）是現(xiàn)代直噴渦輪增壓發(fā)動機面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)之一。新標準在油品配方中進一步優(yōu)化抗LSPI性能，抗低速早燃提升40%，確保整個換油周期內(nèi)都能有效降低爆震風險，提高發(fā)動機運行的平穩(wěn)性和安全性。